Politika

Kirletenlere Ödetmek İklim Sorununu Çözmenin En İyi Yolu!

Dünyanın iklim politikalarına ilişkin kapsamlı yeni bir analiz, bu politikaların sınırlamalarını ve hangilerinin gerçekten işe yaradığını gösteriyor.

İklim değişikliği sorununa karşı sayısız politika geliştirildi, ancak bunlardan kaç tanesinin gerçek bir etki yarattığı sorusu cevap buldu. Gerçekten neyin işe yaradığını anlamak için araştırmacılar, ülkelerin yıllar boyunca ısıyı hapseden gazları azaltmak için denediği 1.500 yöntemi inceledi. Cevap ise pek de iç açıcı değil.

Science dergisinde yayımlanan çalışmada, araştırmacıların 1998’den bu yana yalnızca 63 vakada karbon kirliliğinde önemli azalmalara yol açan politikalar yürüttükleri ortaya çıktı.

Almanya’daki Potsdam İklim Etkisi Araştırma Enstitüsü’nde iklim ekonomisti olan çalışmanın ortak yazarı Nicolas Koch, “Emisyonları azaltmak istiyorsanız temel unsur, politika bileşiminde fiyatlandırmanın olmasıdır” dedi ve şöyle devam etti: “Sübvansiyonlar ve düzenlemeler tek başına veya birbiriyle karıştırılarak gelirse, büyük emisyon azaltımları göremezsiniz. Ancak karbon vergisi gibi fiyat araçları devreye girdiğinde emisyonlarda önemli azaltımlar sağlanabilir.”

Koch ve ekibi, 1998 ile 2022 yılları arasında 41 ülkede emisyonları ve bunları azaltmaya yönelik çabaları inceledi ve 1.500 farklı politika eylemini kayda aldı.

Politikaları dört geniş kategoride (fiyatlandırma, düzenlemeler, sübvansiyonlar ve bilgi) topladılar ve ekonominin dört farklı sektörünü analiz ettiler: elektrik, ulaşım, binalar ve sanayi.

Araştırma aynı zamanda zengin ülkelerde işe yarayan yöntemlerin gelişmekte olan ülkelerde her zaman işe yaramadığını da ortaya çıkardı.

Stanford Üniversitesi iklim bilimcisi Rob Jackson ise “Kirleten bedelini ödeyene kadar daha zengin ülkelerdeki iklim sorununu çözemeyeceğiz” dedi.

63 başarı öyküsündeki en büyük azaltım, düzenleme, sübvansiyonlar ve enerji verimliliği birleşiminin emisyonları yaklaşık %54 oranında azalttığı Güney Afrika’nın inşaat sektöründe görüldü.

Amerika Birleşik Devletleri’ndeki tek başarı öyküsü ulaşımdaydı. Yakıt standartları ve sübvansiyonlar sayesinde emisyonlar 2005’ten 2011’e %8 düştü. ABD’nin Enflasyon Azaltım Yasası ise çalışmanın belirlediği tarih aralığında yer almaması nedeniyle değerlendirilmedi.

Araştırmaya göre, genel olarak iklim politikalarının 63 başarılı örneğinde seragazları 600 milyon ila 1,8 milyar metrik ton arasında azaltıldı. Geçen yıl dünya, fosil yakıtları yakıp çimento üretirken 36,8 milyar ton karbondioksit saldı.

Önceki Haberler

COP29: Küresel İklim Finansmanı ve Eylemi için Alınan Kararlar

COP29, küresel iklim değişikliğiyle mücadelede belirli bir adım olmasına rağmen bazı kritik konularda ilerleme kaydedilemedi…

17 Ocak 2025

İklim Değişikliğinin Ekonomiye Etkisi Sarsıcı Olacak

Önemli risk uzmanlarının kalem aldığı yeni bir rapor, iklim krizine yönelik değerlendirmelerin ciddi etkileri göz…

17 Ocak 2025

Gediz Deltası için Doğa Zaferi: “ÇED Gerekli Değildir” Kararının Yürütmesi Durduruldu!

İzmir Gediz Deltası’nda yapılmak istenen Bölgesel Isıtma ve Termal Sağlık Amaçlı Jeotermal Kaynak Arama Projesi’ne…

17 Ocak 2025

Çevresel Riskler 10 Yıllık Risk Sıralamasını Domine Ediyor

2025 Küresel Riskler Raporu'na göre, devlet temelli silahlı çatışma, 2025 yılı için en önemli ve…

17 Ocak 2025

COP29’da Kilidi Açılan Karbon Piyasalarının Avantajları ve Türkiye

COP29 görüşmelerinde ilerleme özellikle karbon azaltım ve giderme projeleri ile kredilendirme ticaretini esas alan 6.4…

16 Ocak 2025

Şirketlerin İklim Planları Hazır Değil

İklim değişikliğiyle mücadelede yeşil ekonomiye doğru bir dönüşüm her geçen gün daha kaçınılmazken, küresel sanayinin…

16 Ocak 2025